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中國時報【陳燕珩╱台北報導】

不只在商業和運動流失商機,文化音樂圈也爆外流和出走潮。台北小巨蛋是演唱會指標舞台,近來卻接連爆出檔期難喬、歌手被封殺、唱跳開罰等爭議,音樂界怨聲四起,大咖歌手張惠妹連兩年攻蛋受阻,今年將6場演唱會全數移師高雄,王力宏也嘆面臨相同困境。音樂圈疾呼,北市府再不正視問題,讓好表演不斷流失,恐賠上整座城市的文化觀光。

演唱會近年為流行音樂產業殺出一條新活路,台北每年音樂展演產值破百億,除了表演的收益,周邊商品熱賣,加上外地歌迷帶來的觀光效應,處處可見商機。

台北的「場地荒」問題長久未解,去年頻傳周杰倫、張惠妹等大咖搶不進小巨蛋,世界巡迴「唱不回台北」,年底又有蘇打綠「震蛋」風波,再掀反彈聲浪。市長柯文哲雖稱,等到北部流行音樂中心完工,「要唱跳的通通去那」,但這種「未來式」的解方緩不濟急,讓音樂圈難以接受。

資深製作人林暐哲說,北流還要兩年才完工,蓋好也只能容納6000人,無法完全解決場館供需失?困境,政府再不重視,表演者持續找不到場地,也只能轉移到其他縣市,恐影響台北做為流行音樂中心的代表性,「這結果是對的嗎?」

長期研究流行音樂的台大教授李明璁則說,面對表演與周遭環境的衝突,市府無法不管民意,只能限制演出者,但這做法很奇怪。他認為,新場館蓋好前,市府有必體檢既有場館,找尋改善的可能,若是好的演出不斷出走,對整體城市行銷和文化觀光會大有影響。

北市文化局長鍾永豐說,台北超過萬人的表演場地確實競爭激烈,短期內也難以新設更多場館,市府在管理上會針對音樂圈的需求,做更細緻的溝通。

(中央社記者陳葦庭台北4日電)交通部日前鬆口,桃園機場捷運「明年上半年的上半年」可望通車,民進黨立委鄭運鵬今天在臉書說,機捷已達初勘條件;高鐵局也說,今天下午進行狀況題考驗,預計明天公佈結果。

桃園機場捷運通車多次跳票,交通部長賀陳旦日前首度在立法院鬆口「明年上半年的上半年」可望通車,被解讀為通車時間落在明年3月底前。

民進黨立委鄭運鵬今天在臉書上表示,機場捷運的名字在台灣出現了20年,經過1次廢標換約,興建大約10年,其中4年是跳票期,一件好好的事情,變成爛攤子,直到5月20日新政府上任,新政府團隊到齊,才有辦法開始解決這個困境。

他進一步表示,新政府在今年6月底成立體檢小組,8月底完成體檢,共細項查出4000多項缺失,逐步改善至今,穩定度已達到99%以上,達到初履勘條件,他更強調,「誰說民進黨執政沒有成績,誰說賀陳旦不適任交通部長!!!」

對此,高鐵局今天表示,交通部已在昨天、今天進行桃園機場捷運初勘,參與的專家學者大致認為滿意,今天下午將進行狀況題考驗,像是機電結構、通訊號誌,或是遇到緊急狀況時,桃捷工作人員的應變能力,預計晚間就會進行討論,明天正式對外說明。

高鐵局補充,目前初勘結果沒有太大問題,僅外觀或是水泥板需補強,初勘全部結束後,參與的專家將列出缺失改善表,改善後再報請交通部進行履勘。1051204

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